När hjullagret är allvarligt slitet avger fordonet i allmänhet ett ljud som ett flygplan som flyger över i hög hastighet.När föraren hör detta ljud bör han släppa de främre och bakre dörrarna på båda sidor av glaset och vara uppmärksam på att identifiera vilket hjul ljudet kommer från.
Efter identifieringen ska den kontrolleras och exkluderas i tid på bilverkstaden.För att kontrollera om navlagret har skadats kan du stötta upp det misstänkta hjulet och sedan använda båda händerna för att få hjulet att snurra snabbt.Om lagret är allvarligt slitet eller ablerat, kommer ljud att avges under rotation;
Om den har bränts kommer den också att avge ett "hair jiao" "Qubang"-ljud.Kontrollera om navlagret är skadat och kan även tas bort efter lagret.Metoden är: tvätta det borttagna lagret, samla ihop tummen, pekfingret och långfingret på vänster hand, sträck in i lagrets axelhål och tvinga lagret att dra åt och slå sedan lagerringen med höger hand, så att lagret roterar snabbt, om den vänstra handen tre fingrar känner allvarliga vibrationer, det finns ljud vid rotation, kan det fastställas att lagret har skadats, bör bytas ut.
(1) Förberedelse.När du kontrollerar tätheten hos navlagren, sätt först upp axeln på ena änden av hjulet på det inspekterade navet på bilen och styr bilen så att den hanteras säkert med stödpall, täckträ och andra verktyg.
(2) Inspektionsmetod.Vrid det testade hjulet flera varv för hand för att se om rotationen är jämn och om det finns något onormalt ljud.Om rotationen inte är jämn och det finns friktionsljud, indikerar det att bromsdelen inte är normal;Om det inte finns något ljud är rotationen inte jämn och tät och lös, vilket indikerar att lagerdelen är onormal.När ovanstående onormala fenomen inträffar bör hjulnavet tas bort och inspekteras.
För små bilar, när du kontrollerar navlagren, håll i övre och nedre sidorna av däcket med båda händerna och flytta däcket fram och tillbaka med handen, och upprepa det många gånger.
Om normalt, bör det inte finnas någon känsla av avslappning och blockering;Om svingen uppenbarligen känns lös, bör hjulet tas bort eller skickas till fabriken för reparation. För stora fordon kan du använda en bändbygel för att flytta däcket och observera att navlagret är löst.Vrid däcket, navlagret ska rotera fritt, det finns inget blockeringsfenomen.Om det upptäcks att det är löst eller inte roterar fritt, bör det sönderdelas för att kontrollera och justera.
Posttid: Aug-09-2023